空气压缩机出現堆积物应如何解决？

因为长期性的高韧性工作中，空气中的空气污染物进到空气压缩机中，导致堆积物的造成，危害了空气压缩机的一切正常工作中。如何解决空气压缩机堆积物变成了诸多公司高度关注的难题之一，今日大家就来讨论空气压缩机堆积物的难题。

要想充足处理空气压缩机的堆积物难题，必须先掌握空气压缩机堆积物诱因，寻亲求源才可以将难题逐一击败。在空气压缩机长期性在高溫、髙压的情况下运作，空气中的残渣进到空压机润滑油，历经co2、水份、金属材料的催化反应，与空压机润滑油中的氮氧化合物产生反映，平均气温越高、co2抗压强度越高导致的氧化还原反应就越强烈，历经反映后造成的金属氧化物比较浓稠，非常容易在发动机、燃油管、罩壳各一部分产生漆层、油垢、结渣、积炭等堆积物。处理这种堆积物的困惑必须从各个领域下手。

空压机润滑油的挑选

空压机润滑油的品质优劣决策着空气压缩机的结渣趋向，假如应用的是矿物质型空压机润滑油，在其基础油中带有不饱和脂肪成份，更非常容易导致积炭。因而大家更益挑选清理型的高质量空压机润滑油与高质量设备维护零配件，并按时维护保养拆换，防止堆积物的造成。

超高压

空气压缩机在超高压的情况下运作时，髙压促使co2的浓度值升高，在高溫的相互功效下，润滑脂的空气氧化霉变加重。在髙压高溫的不断功效下，空气氧化造成的透明液体与空气中其他残渣相互影响，积炭的难题进一步加剧。平常必须留意将溫度和标准气压操纵在有效范畴内，并提升自然通风、按时清理空气压缩机，维持空气压缩机的清理，确保总体系统软件的平稳运作。

金属材料催化反应

金属材料针对氧化还原反应具有了催化反应的功效，加快了氧化还原反应的产生，产生积炭。积炭做为更为难除的一种堆积物，非常容易造成空气压缩机的爆炸事件，尽管理论上而言积炭的当然溫度在180℃上下，而空气压缩机出入口溫度在160℃下列，起火的状况应当不容易产生。但在具体运行中，在空气压缩机出現一些突发性状况时，空气压缩机的溫度会快速上升，造成 积炭产生起火，进而引起空气压缩机发生爆炸。