有关油气分离器芯点燃或是发生爆炸的缘故来剖析:在空压机制造行业中常常听见许多 盆友说油气分离器芯点燃起火,一直找不到最后的缘故,由于大家没法亲身看到,仅仅在基础理论上去剖析。剖析以下:
一、油气分离器芯自身是不容易点燃起火,务必有附带条件是引魂灯和燃烧汽体才会点燃起火。
二、油气分离器芯所造成的静电感应并不会非常容易造成引魂灯,由于空气压缩越过玻璃纤维后是造成静电感应,静电感应要散到制冷压缩机的机壳处才可以起功效,它的功效是吸咐不大不大在不规律健身运动的细微油颗粒物在化学纤维上,越吸越多就造成荤油颗粒物,运用油的净重比气体的净重重就降低到油气分离器芯的低部,再次返回进气系统上。那样是一种布朗运动。假如静电感应散不动的就不可以具有布朗运动的基本原理,因此油气分离器芯的密封垫上应加导电性片的缘故,因此静电感应并并不是点燃起火的缘故。
三、油气分离器芯点燃的一种标准早已具有的是燃烧汽体便是空气压缩,另一种引魂灯,造成引魂灯的缘故有几种缘故:
1、是物件的撞击造成的引魂灯,物件就是指锈铁、炭积、焊查或者金属产品损坏的金属材料颗粒物等……
2、是制冷压缩机所应用的汽车机油,制冷压缩机汽车机油是很关键,汽车机油的开口闪点是不是做到规定,它的抗氧化能力是不是合格,汽车机油在受力下持续在转变,在80度和一百度的标准下汽车机油的汽化量都不一样,在一百度的汽化量是80度的10倍。因此制冷压缩机汽车机油的汽化量越大,造成炭积的就越大,在炭积持续遭受制冷压缩机的溫度危害,就持续升温直至造成引魂灯。
3、制冷压缩机的保压阀是不是有毁坏,假如毁坏是在多台制冷压缩机另外在应用的,就非常容易造成汽体相击,最非常容易造成引魂灯。
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