广东省富达空压机升温过高的缘故

发动机出入口溫度或排气管溫度高

升温过高是风冷式空气压缩机运作全过程中常见问题，风冷式空气压缩机经常在高溫下运作，会比较严重危害设备的排量及使用期。升温过高时，会产生高溫关关机常见故障。缘故有：

1.温度感应器常见故障。温度感应器产生常见故障，会造成PLC乱报溫度过高，造成关机。

2.工作温度要素。风冷式空气压缩机发动机出溫度一般设置在110℃上下，而发动机出入口溫度相当于工作温度再加60℃。自然通风自然环境较弱，大部分溫度过高均从而造成。

3.温度调节阀常见故障。温度调节阀在制冷压缩机冷启动时，可让油绕开冷却塔立即喷进驻发动机，加快水温升高，避免 制冷压缩机内冷凝水，在制冷压缩机一切正常运作后，可依据水温调整流过冷却塔和傍路的剩余油占比，操纵油泵溫度。若温度调节阀毁坏或者姿势失灵，会使很多高溫油没经冷却塔立即循环系统进到服务器头，导致服务器溫度高。

4.滤油器常见故障。滤油器用以过虑燃油管中的尘土及残渣，应用一段时间后非常容易阻塞，阻塞后导致泵油受阻造成服务器溫度高(经常会出现在载入一瞬间)。

5.断输油泵常见故障。断输油泵是根据贮汽罐标准气压操纵其反复运动油泵，若产生常见故障造成燃油管不畅，造成水温高;脏物阻塞燃油管或操纵供气，导致断输油泵关掉不油泵，也会造成服务器头因油少或油少排热欠佳造成溫度高。

6.润滑脂量不够，水冷却器脏、阻塞，都是造成溫度过高。

7.制冷散热风扇产生常见故障，风冷却器堵塞，排风系统摩擦阻力过大，导致排热差造成溫度高。应清理冷却塔外界尘土及內部油渍。

8.卸载掉工作压力设置过低造成 空气压缩机在卸载掉循环系统时油摩擦阻力过大，水流量太慢造成 发热量未立即释放，进而造成高溫关关机常见故障。故应有效设置卸载掉工作压力。

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