空气压缩机“跑油”难题，常见故障原理与解决

空气压缩机“跑油”常见故障隐敝，不太非常容易出現由于跑油，就立刻导致设备没法运作的状况，并且都没有有关常见故障警报或预警信息。因此该类常见故障最非常容易被忽略。

那麼，这类常见故障的主要表现及其伤害有什么呢?

常见故障主要表现：排气管含油率高，发电机组油耗大。

有机油润化的富达思空气压缩机排气管中含油量是必定的，这一含油率多大?一般性能指标是3PPM。可是大家一般的空气压缩机客户缺乏相对的检验方式，因此难以精确分辨排气管含油率究竟高是多少。

实际上，客户大量的能够根据油耗和终端设备天燃气来推论：

1、在一个换机油周期时间内，润滑脂有木有显著的降低，一般正中间是不用补油的，假如出現油少的状况，那大部分就可以分辨排气管含油率较高了。

2、用气端显著觉得到有焊接烟尘的存有，乃至在长期性天燃气的汽缸、闸阀、喷头等位置有液体油堆积，而且在清除后又迅速出現，基础能够判断空气压缩机“跑油”情况严重了。

3、简易检测：空气压缩机出气口取一路气动阀门，房屋朝向嫩白的纸巾喷扫一分钟上下，一切正常状况下，不需有斑点状的油迹出現。

常见故障伤害：空气压缩机“跑油”并不是“危症”，伤害并并不是立即见效，许多带故障的空气压缩机看上去依然运行一切正常。

可是其产生的长期性伤害又比较突出：

一、润滑脂使用量大，空气压缩机总体应用成本费飙升;

二、环境污染空气压缩，从而造成 空气压缩后处理工艺油烟净化器超过负载“中毒了”而无效;

三、假如生产流水线中的一些机器设备比较高精密，或是加工工艺规定气动阀门质量不错，则很有可能导致有关机器设备的毁坏，或是由于产品质量降低导致损害。

一般来说，跑油跟下列几层面要素密切相关：油脂常见故障、制冷压缩机系统异常、油脂安裝不善、油气分离器控制系统设计缺点、当场应用偏移工作状况等