直流变频富达空压机更新改造，节约成本在百分

一、简述

富达思空气压缩机在冶金工业、机械设备制造、矿山开采、电力工程、纺织品、石油化工、纺织工业等制造行业有普遍的运用，是很多生产流程的关键机器设备，其年发电量一般在于生产制造需要的较大供气量并此外提升10%～20%的容量。因为生产制造选用供气量的不平衡，当空气压力做到一定值时，空气压缩机一般选用抛撑满载运作或是终止空压机这二种方法。在其中抛撑满载运作时的耗电量为满负荷的30%～60%，这些电磁能被白色消耗掉，而终止空压机运作会产生电机的经常起停，对电力网以及它机器设备的冲击性很大，另外空压机的使用寿命也会减少。

调查分析显示信息，全国各地各种电机用电量约占全国各地发电能力的70%，在其中80%为异步电机，并且大部分电机长期处在负载运作情况，非常是离心风机、泵类负荷的电动机。若在该类负荷上应用直流变频变速设备，其用电量将大幅度减少。以空气压缩机为例子，其负荷特点属恒转距，其省电率N%=Δn↓%，即省电率相当于转速比降低的百分比（一般在20%上下，转速比也不可以过低，过低会加快机械设备的损坏）。

因而，怎样设计方案出环保节能、平稳和自动化技术水平高的操纵计划方案，是空气压缩机应用及制造企业所遭遇的主要难题。伴随着近年来我国对环保节能机器设备的全力支持，另外公司对节能减排、控制成本的要求日渐急切，再加近些年电力电子技术技术性的发展趋势，空压机变频更新改造技术性被逐渐引进空气压缩机行业，而且获得了快速发展趋势。

现阶段，有很多富达思空气压缩机机器设备生产厂家都会生产制造直流变频驱动器式的空气压缩机。传统式的空压机变频驱动器系统软件一般由软启动器、控制板、实际操作控制面板、变电器、空气开关、交流接触器、接线端子、接地铜排等组成，因为电子器件复杂，且必须人力布线，故在安裝及维护保养时普遍现象着下列缺点：控制电路布线繁杂，安裝耗时费力，出現常见故障都不便捷搜索缘故，并且控制箱的总体美观大方性不够。

汉迪奥斯缩小机械设备潜心为全世界特殊工作状况自然环境的大型空压机客户出示特性优秀，技术专业靠谱，量身定做的空气压缩机环保节能直流变频更新改造解决方法、离心式风机空压机维修解决方法、空气压缩机环保节能润化解决方法和工业生产节能环保清理解决方法，变成全世界工业设备商甄选的大型空压机节能项目和环保节能润化的空气压缩机总体解决方法经销商，驱动力的空气压缩机节能减排商品在各种机械设备行业已获得广泛运用和认同。

根据技术工程师很多的具体检测及其协作客户数据分析运用发觉空压机变频改造方案具备：运作工作压力平稳，对电力网冲击性小、运作安全性，在一定范畴内环保节能的优势。

二、驱动力空压机变频更新改造基本原理：

螺杆式空压机工作内容

由软启动器，温度变送器、电动机、螺旋式电机转子构成工作压力闭环控制系统系统软件自动调节电机额定功率，使空压机储气罐内气体工作压力平稳在设置范畴内，开展恒流源操纵。意见反馈工作压力与设置工作压力开展较为计算，同步控制软启动器的輸出步，进而调整电动机转

速，使空压机储气罐内气体工作压力平稳在设置工作压力上。

三、富达思空压机变频更新改造实例：

近期去某顾客空气压缩机站开展沟通交流和拜会后，发觉该顾客空气压缩机起动较为经常，工作效能较为低，进而提升了运作成本费，提升了空气压缩机的能耗，减少了空气压缩机的使用期。因而针对该客户的空气压缩机开展直流变频更新改造是一个刻不容缓的工作中。对于本厂空气压缩机的运行情况驱动力技术工程师专业设计方案了一套空压机变频改造方案，实际项目可行性，执行对策及经济收益详细以下：

1.1风冷式空气压缩机满载率：在设置的标准气压范畴内工作中，在小于设置工作压力时负荷运作，高过设置工作压力时满载运作，从以上得知空气压缩机有40%的时间处在满载情况，那样既消耗电力能源又减少了系统软件的功率因素。现况A栋风冷式空气压缩机总运作時间为11340钟头、负荷运作時间为6416钟头，因而具体满载率应是：

满载率=(11340-6416)÷11340 =0.434

1.2 年满载耗损W (年总运作時间取 8000钟头)

Ue—电源电压,取220V;

W= √3×Ue×I0×COSφχηΧ年总运作時间×满载率 η——电机效率,取0.872;

=1.732×380×10×0.88÷0.872×8000×0.434 I0—满载电流量，取10A;

=23061KWh COSφ—功率因素,取0.88;

1.3 年满载耗损花费F

F=W×0.63 =23061×0.63 =14528元

根据之上测算由此可见满载耗损花费是比较多的,对于此事，驱动力技术工程师从节省满载耗损着眼于剖析风冷式空气压缩机原理，就减少满载输出功率明确提出以下改造方案。

四、空压机变频改造方案及环保节能经济效益

4.一年节省满载耗损W1

W1=(P50- P30)×年总运作時间×满载率